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Boeing B747-400LCF
miguil- Admin
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ballouach- L'alliance
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Le Boeing 747-400 est actuellement le seul Boeing 747 en production et était le plus gros avion commercial en service avant l’introduction de l’Airbus A380. La série -400 est la plus vendue et la plus aboutie de la famille 747. L’appareil va être supplanté par le Boeing 747-8, attendu pour l’année 2008.
Annoncé en octobre 1985, l’avion vole pour la première fois le 29 avril 1988. La certification est reçue le 10 janvier 1989 avec les moteurs PW4000, le 18 mai 1989 avec des CF6-80C2s et le 8 juin 1989 avec des RB211-524Gs. Le premier 747-400 est livré à la Northwest Airlines le 26 janvier 1989 et entre en service le 9 février 1989.
2 catastrophes aériennes (avec perte de l’appareil) ont à ce jour impliqué un Boeing 747-400 faisant au total 83 morts :
Vol 605 China Airlines - Hong-Kong (Chine) - 4 novembre 1993
Vol 006 Singapore Airlines - Taipei (Taïwan) - 31 octobre 2000
Annoncé en octobre 1985, l’avion vole pour la première fois le 29 avril 1988. La certification est reçue le 10 janvier 1989 avec les moteurs PW4000, le 18 mai 1989 avec des CF6-80C2s et le 8 juin 1989 avec des RB211-524Gs. Le premier 747-400 est livré à la Northwest Airlines le 26 janvier 1989 et entre en service le 9 février 1989.
2 catastrophes aériennes (avec perte de l’appareil) ont à ce jour impliqué un Boeing 747-400 faisant au total 83 morts :
Vol 605 China Airlines - Hong-Kong (Chine) - 4 novembre 1993
Vol 006 Singapore Airlines - Taipei (Taïwan) - 31 octobre 2000
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